新能源环卫车包括纯电动环卫车、增程式电动环卫车、混合动力环卫车、燃料电池电动环卫车、氢发动机环卫车等。纯电动环卫车(Blade Electric Vehicles ,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池 作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电 电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等,这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时,纯电动汽车也通过电池来储存电能,驱动电机运转,让车辆正常行驶。
新能源环卫车纯电动汽车三电系统是电池、电机、电控。相当于燃油车的三大件,是车辆性能相当重要的部分。
电池:负责给车辆底盘电机、上装电机提供动力源,相当于燃油车油箱:
主要由电芯与电池管理系统等组成,电动车车载电池一般使用锂离子电池,国内的电动汽车所用锂离子电
池一般采用三元锂电和磷酸铁锂两种。
酸铁锂特点:能量密度中等,同等质量下电容量和续航里程低于三元锂电,低温性能差、热稳定性好;全性相当可靠,在所有锂电池里面安全性**,且其发展前景相当广阔。(比亚迪下一代刀片电池就具有更的能量密度,同等质量电容量与续航里程与三元锂电不相上下)。比亚迪、宁德时代等国内顶失电池企业均采用磷酸铁锂电池;我公司生产车型电池90%为磷酸铁锂。
电机:负责给车辆底盘驱动、上装驱动提供动力,大概相当与燃油车发动机;
电机是电动车电驱系统的主要部分,电驱主要由传动系统、电机、逆变器组成,
纯电动车用电机主要有直流电机、感应电机、永磁同步电机三种。国内主流生产企业基本上都用永盛同步电机。永磁同步电机具有**的电能损耗、**的峰值效率、比功率、可靠性强、尺寸小等优点:
电控:电池输出的电流经过电控系统,调控到底盘电机或上装电机适用的电压,对电动汽车的爬坡、加速减速、倒车等主要性能进行调控。主要作用大概相当于燃油车变速箱;但功能更加复杂。