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勾臂式垃圾车
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10方勾臂垃圾车 东风D9车厢可卸式垃圾车

简述 勾臂垃圾车也叫车厢可卸式垃圾车,是一款高新设计可伸缩式钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,自行倾倒。 该车结构简单,操作平稳方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人工。一车可承载多个大车厢,可有效避免装卸运输过程中的二次污染。
  •  联系人:白经理 13477333444
  •  联系电话:15586707037
  •  公司地址:湖北省随州市星光一路与316国道交汇处
  • 特色服务:
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整车参数

勾臂垃圾车介绍:
勾臂式垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车,是在底盘的基础上加装垃圾箱、拉臂系列、倾卸机构等专用装置改装而成。主要利用车架上的一支液压钩臂(部分车型为双液压缸),将可与车体分离的与车辆配套的拉臂式垃圾箱及内部装载的生活垃圾,一并进行吊装放置在车架上、然后将其运输**垃圾压缩站或垃圾处理场,打开垃圾箱后门,开启液压举升功能将箱体内垃圾轻松卸下,锁紧后门将垃圾箱吊下放回垃圾收集点进行下一轮垃圾清运工作。
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勾臂式垃圾车的用途:
勾臂垃圾车一直是垃圾转运车的重要角色,广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。垃圾收集方式简便、高效、环保性好(不产生二次污染),勾臂式垃圾车一直以价格便宜、结构简单、操作灵活、实用性强著称。
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10方勾臂垃圾车,东风D9车厢可卸式垃圾车性能:
底盘型号:EQ1185LJ9CDE
外形尺寸:7650,7350,7050,6500 * 2500 * 3100 (mm)
总质量:18000
整备质量:7580,7080额定载质量:10290,10225,10790,10725
适配箱体容积10立方。
1)东风D9康机,2315排半驾驶室,轴距:3950,康机210马力国六发动机,发动机B6.2NS6B210,154千瓦,东风6档变速箱,295/80R22.5真空轮胎,德纳前后桥3.9吨/8吨,250双层车架,动转,离合助力,电动门窗中空锁,空调,断气刹,排气制动,ABS。
2)东风D9玉柴,2315排半驾驶室,轴距:3950,玉柴200马力国六发动机,YCS04200-68,147千瓦,法士特6档变速箱,295/80R22.5真空轮胎,德纳前后桥3.9吨/8吨,250双层车架,动转,离合助力,电动门窗中空锁,空调,断气刹,排气制动,ABS。
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10方勾臂垃圾车,东风D9车厢可卸式垃圾车配置:
根据勾装不同重量箱体可选装单钩臂结构上装或伸缩臂+后支腿结构。
1)8T-10T直臂:高强度合金钢一体式主勾臂,加强型副梁,铸钢尾托轮,电控室内外液压操控装置(可选装手自一体),上装**提升能力10吨,液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业,实现一车配多箱的循环转运。
2)14T-16T伸缩臂:标配扬州中梅多路阀室内外操作,带液压支腿,英特帕普(意大利进口液压油泵),全车采用液压或电控防误操作。
起重能力12方移动垃圾站,手电一体,横向锁紧,液压支腿,海普瑞斯油缸,中梅多路阀,高强度合金钢一体式主勾臂,加强型副梁,铸钢尾托轮,液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸作业等,实现一车配多箱的循环转运。
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勾臂垃圾车操作方式:
1.行驶操作:行驶按一般汽车驾驶方法进行,行驶前应将车厢回复到初始位置,同时将取力器操作手柄推分开位置(电控系统将电磁离合器电源关闭),使取力器处于停止工作状态。
2.作业操作:
2.1 垃圾箱的钩装作业
步骤1拉起驾驶室内手刹手柄,使车辆处于驻车状态。
步骤2拿起驾驶室内电控操纵盒,先将盒上电源开关打开,使电源接通,电磁离合器工作(或将取力器操作手柄扳结合位置);接着操纵盒上的勾臂旋钮“伸”位置不松手,主拉臂开始工作,拉臂油缸伸出,主拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准,松开旋钮。
步骤3下车观察垃圾厢后门下端锁紧手柄是否处于锁紧状态,如没有处于锁紧状态,应扳动锁紧手柄,确保垃圾厢后门锁紧手柄把垃圾厢后门与垃圾厢锁紧在一起。
步骤4观察垃圾厢垃圾投入门是否关闭,并让垃圾投入门处于锁紧状态,确保垃圾投入门锁紧后,方可进入一步操作。
步骤5当拉臂钩钩对准厢体弯钩时,扭住操纵盒上的勾臂旋钮“缩”位置不放,主拉臂油缸回收,拉臂钩钩住厢体弯钩,垃圾厢开始吊起,并继续勾上车。
步骤6当垃圾厢体落放到副车架上后,松开盒勾臂旋钮,扭动操纵盒上的车厢按扭“锁紧”位置,锁紧油缸伸出,将主拉臂与副拉臂牢固锁紧在一起。
步骤7扭动盒上的电源旋钮,断开电控电源(或将取力器操作手柄扳分离位置);
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程力公司生产的勾臂垃圾车有3方勾臂垃圾车,5方勾臂垃圾车,8方勾臂垃圾车,12方勾臂垃圾车,后双桥16方勾臂垃圾车。

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